В рамках реализации Послания Главы Государства в Карагандинской области реализуются проекты, которые уже в полной мере заявили о себе. Один из них - завод по утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств ТОО «RecyclingCompany», передает корреспондент ИА «NewTimes.kz».
Суть проекта заключается в утилизации вышедших из строя транспортных средств и производству на их основе альтернативных источников энергии и различного вида продукции (газ, печное топливо, металлы). Это способствует решению задач по защите окружающей среды и охраны здоровья населения, а также сокращения негативного влияния в результате выбросов в атмосферу и почву вредных веществ, от автомобилей, выведенных из эксплуатации и другой специальной техники.
Как отметил генеральный директор ТОО «RecyclingCompany» Александр Рябинин, сырьем для производства собственной продукции является автохлам, который, по сути, считается отходом.
«Таким образом, в процессе своей производственной деятельности ранее никому не нужное железо превращается во вторичное сырье в виде черных и цветных металлов, с которых мы получаем различные сплавы. В дальнейшем они широко используются на металлургических комбинатах, на предприятиях выпускающих различную металлопродукцию», — рассказал Рябинин.
По его словам, при переплавке металла предприятие получает вторичный черный металл, вторичный алюминий, а переработка отработанного масла превращается в печное топливо.
«Все производственные манипуляции осуществляются работниками на уникальном итальянском оборудовании – шредерной установке «Bonfiglioli», который измельчает прессованный металл и сортирует по видам сырья. На предприятии также действует система управления переработки отработанных масел VIPA производства Германия и панели управления оборудованием плавильного цеха «Siemens» производства Китай. Современное оборудование соответствует Государственной программе «Цифровой Казахстан» (Цифровизация 4.0)», — подчеркнул он.
«Это первый в Казахстане завод по утилизации транспортных средств. Все мы знаем, что в стране столько автомобилей, из которых 1/3 нуждается в утилизации. Этот вопрос на сегодня стоит очень остро, поэтому проект - долгожданный, важный и нужный. Он нужный не только для Карагандинской области, но и для всей нашей страны. Это первый шаг в реализации поручения главы государства по развитию зеленой экономики», — добавил собеседник.
В 2018 году поставка черных металлов осуществлялась в компании, занимающиеся заготовкой, переработкой и производством продукции из черных и цветных металлов - АО «АрселорМиттал Темиртау», ТОО «Кастинг», ТОО «Forever Flourishing (Middle Asia) Pty Ltd», ТОО «Лидер ДСК», ТОО «Химпроминвест 2017»
В настоящее время завод является производителем чушек вторичного алюминия и чушек вторичного черного металла. Вторичный алюминий получают переработкой алюминиевого лома. Более точно этот процесс отражает иностранное слово «рециклинг» - когда завершается один цикл жизни алюминия и начинается другой. Из алюминиевого лома нельзя получить первичный алюминий - его получают только у производителей первичного алюминия непосредственно электролизом из бокситов. Однако производители вторичного алюминия вполне могут получать из лома ценные и работоспособные сплавы, которые соответствуют требованиям стандартов. На различных этапах производства вторичного алюминия алюминий отделяют от большинства сопутствующих материалов, а затем переплавляют и подвергают дальнейшей очистке и обработке.
В качестве готовой продукции, завод также производит жидкое печное топливо, имеющее широкую сферу применения в энергетическом, промышленном и коммунально-бытовом секторах экономики.
Поставщиками отработанных масел являются ТОО «Туркестан-2013», ТОО «КазОйлРецайклинг», ТОО «KazRecyclingService». В свою очередь потребителями печного топлива: ТОО «ТемиртауЦветМет», ТОО «Сарухан», ТОО «АКМ Планум».
Направленный на утилизацию вышедших из строя транспортных средств и производству на их основе альтернативных источников энергии и различного вида продукции (газ, печное топливо, металлы) позволил освоить новые виды продукции.
На сегодняшний день производство чугуна, стали, алюминия, сплавов цветных металлов, синтеза газа составляет 2 100 тонн, печного топлива - 16 000 тонн в индукционной плавильной печи - 22 740 тонны.
Напомним, предприятие запустили в 2017 году, стоимость проекта составила 3,4 млрд тенге. По установленным планам в 2018 году карагандинский завод должен перерабатывать до 4128 штук автомобилей в месяц, это около 50 тысяч автомобилей в год. Как отмечают руководители компании, к концу года план будет выполнен на 100 процентов.
Как отмечают специалисты, комплекс мер по сбору, переработке и утилизации старых автомобилей позволит обновить автомобильный парк страны, улучшить экологическую ситуацию и стимулирует производство экологически чистого транспорта.
