Какую машину можно купить в Казахстане, имея в кармане 1 млн тенге

Стоит отметить, что топ-5 определялся по нескольким критериям:

• Первый — цена. Ограничение ─ 1 млн тенге.
• Второй — количество объявлений. Чем больше предложений есть на рынке, тем богаче выбор, а вместе с ним и шанс найти что-то стоящее.
• Третий — казахстанские госномера. Автомобили с иностранным учетом в списке не фигурировали.

В итоге лидером рейтинга по праву становится Volkswagen Passat. 

В основном это B3, выпускавшиеся с 1988 по 1993 год, но среди 1033 вариантов попадаются и более свежие B4, вплоть до 1996 года, а также единичные B5. Последние, правда, либо требуют серьезных вложений, либо находятся в залоге.

Преобладают автомобили с механической коробкой передач в кузове седан, но преимущество четырехдверок не такое уж и большое — 591 против 437. 

Наиболее доступный вариант с припиской «на ходу» оценивается в 350 тыс тенге.

Вторая строчка в топе досталась Opel Vectra. 

В категории до 1 млн тенге их насчитывается 1023. Абсолютное большинство приходится на модель первого поколения. Она стояла на конвейере с 1988 по 1995 год. Но можно найти и авто с индексом B в названии.

Такие выпускались до 2002 года, но самые свежие экземпляры в продаже произведены в 1999-м.

Примечательно, что почти треть всех Opel Vectra оснащена ГБО. Стоимость наиболее доступных экземпляров находится на отметке 250 тыс тенге. Состояние соответствующее.

Замыкает топ-3 еще один немецкий автомобиль, а именно Audi 80, которую в народе прозвали бочкой. 

На портале кolesa.kz в продаже находится 871 экземпляр, выпущенный с 1980 по 1996 год. То есть речь идет о моделях с индексами B2, B3 и B4. Последние два, естественно, преобладают.

Универсалов среди них практически нет. Их всего шесть. Не особо много и полноприводных вариантов.

Количество таких едва переваливает за десяток. Основной же вал составляют седаны с механической коробкой передач и 1,8-литровым рядным мотором.

Две последние строки топ-5 достались Volkswagen Golf, разместившемуся на четвертом месте, и Mazda 626, которая заняла пятое. 

Немецкая модель может похвастаться 748 предложениями, а японская — 722. 

Volkswagen в основном представлен хетчбэками третьего поколения, тогда как у Mazda 47% приходится на хетчи, а 36,2 % — седаны, остальные 16,8 % — универсалы.