Кладбище автобусов в Алматы шокировало казахстанцев

Об этом он написал на своей странице в Instagram.

Мужчина негодует: зачем списывать новые, на его взгляд, автобусы, когда в городе стоит острая проблема нехватки общественного транспорта?

«Если не ошибаюсь, ОТ в городе субсидируется за счет государственных денег, то есть эти списали и вместо них купили новые. Очередной балаган а-ля новые бордюры и асфальт? Не особо шарю в автобусах, но, кажется, эти зеленые бусики лет 10 еще неплохо отслужили бы или как минимум можно было продать/отдать в другие города, на крайняк пустить на запчасти, как думаете?» ― обратился к населению неравнодушный житель.

Как сообщила пресс-служба ТОО «Алматыэлектротранс», в 2022 году было принято решение о передаче дизельных автобусов на баланс акимата Алматинской области.

«В связи с чем на основании постановления акима Алматы от 22 октября 2022 года №4/547 было принято решение об изъятии из уставного капитала ТОО «Алматыэлектротранс» автотранспортных средств в количестве 300 единиц, работающих на дизельном топливе, и передать их в коммунальную собственность Алматинской области. Таким образом, были переданы автобусы марки ЛиАЗ, ГАЗ и ПАЗ. Стоит отметить, что все они дизельные и имели высокую степень износа», ― говорится в сообщении.

По их информации, в целях экологизации общественного транспорта акимат города запланировал приобретение 600 единиц газовых автобусов.

«Поставка 100 автобусов планируется до конца этого месяца. По оставшимся 500 автобусам конкурсы объявлены, определены поставщики. Поставка ожидается до конца года. Обновление маршрутов будет проводиться поэтапно по мере поставки новых автобусов», ― заключили в «Алматыэлектротрансе».