Жалобы казахстанцев на задержки рейсов, неорганизованность персонала и долгие ожидания без объяснений становятся всё более массовыми. Инспекторы Авиационной администрации Казахстана начали проверку работы авиакомпаний в крупнейших аэропортах страны, передает ИА «NewTimes.kz».
Накануне вечером самолет FlyArystan, вылетевший из Астаны в Костанай, был вынужден вернуться обратно. Причиной стал неблагоприятный метеопрогноз в точке прибытия, который не позволял безопасно посадить воздушное судно. В пресс-службе авиакомпании подтвердили информацию: рейс состоялся позже, после улучшения погодных условий.
В таких случаях приоритет всегда остается за безопасностью пассажиров и экипажа. Однако в последнее время растет число жалоб казахстанцев на частые задержки рейсов, неорганизованность персонала и многочасовые ожидания без разъяснений. Очереди на стойках регистрации, трудности с возвратами билетов, а иногда и грубость персонала — именно на это чаще всего жалуются пассажиры авиакомпаний в социальных сетях и других источниках.
Больше всего претензий в последнее время звучит в адрес FlyArystan. Жительница Алматы Екатерина Орлова делится личным опытом.
«Мы FlyArystan больше не летаем. В январе нам нужно было лететь на похороны в Караганду, рейс задержали на 4 часа. Никаких объяснений со стороны авиакомпании не было. У меня маленький ребенок, другие пассажиры тоже были в стрессовой ситуации. Все, что нам дали, — бутылочку воды. Никто не выходил на связь, операторы только повторяли: ждите, ждите…», — рассказала алматинка телеканалу 24.kz.
На фоне роста жалоб инспекторы Авиационной администрации Казахстана провели мониторинг работы авиакомпаний в аэропортах Астаны и Алматы.
«Наша группа выехала на места для выполнения своих обязанностей. Жалобы были по разным авиакомпаниям, но особенно часто фиксировались обращения в адрес FlyArystan. При этом важно учитывать количество рейсов и пассажиров, которые обслуживает компания», — отметил главный авиаинспектор департамента упрощения формальностей, обслуживания пассажиров и грузов ААК Всеволод Ким.
Ранее Минтранс поручил авиакомпаниям и аэропортам улучшить обслуживание пассажиров, повысить подготовку персонала и проводить тренинги по культуре обслуживания. В ведомстве подчеркивают, что права пассажиров остаются безусловным приоритетом государственной политики в сфере гражданской авиации.
Эксперты предупреждают: пока рынок авиаперевозок растет быстрее, чем инфраструктура и сервис, подобные проблемы будут повторяться. Пассажиры же надеются, что озвученные поручения приведут к реальным изменениям, а не останутся на бумаге.