С 12 марта 2026 года в Казахстане вступают в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые значительно расширяют применение автоматической фиксации, передает ИА «NewTimes.kz» со ссылкой на Telegram-канал Свидетель.kz.
Теперь камеры и цифровые системы смогут выписывать штрафы не только за нарушения правил дорожного движения, но и за другие административные проступки — без составления традиционного протокола.
Если раньше в автоматическом режиме чаще всего штрафовали водителей — за превышение скорости или проезд на красный свет, — то теперь механизм распространяется практически на любые нарушения, которые можно зафиксировать технически. Если камера или другая система распознавания установит личность через государственные базы данных, постановление может быть вынесено сразу.
Если нарушение совершено с использованием автомобиля, по общему правилу ответственность несёт владелец транспортного средства.
Однако он может быть освобождён от штрафа, если докажет, что в момент фиксации машиной пользовался другой человек или автомобиль выбыл из его владения, например, в результате угона.
В законе отдельно прописано, что использоваться могут только сертифицированные технические средства, прошедшие проверку и соответствующие требованиям законодательства о техническом регулировании и кибербезопасности.
Размер штрафов рассчитывается исходя из месячного расчётного показателя (МРП). В 2026 году 1 МРП составляет 4 325 тенге.
Соответственно, суммы штрафов будут следующими:
Именно такие проступки могут фиксироваться автоматически — при наличии камер, систем распознавания и интеграции с государственными базами данных.
Городские системы видеонаблюдения, включая комплексы «Сергек», смогут фиксировать больше видов нарушений. Если раньше записи чаще использовались как доказательство, то теперь возможен формат автоматического вынесения штрафов за бытовые проступки.
Фактически цифровая инфраструктура становится не только инструментом безопасности, но и механизмом повседневного административного контроля.
Подобные системы уже давно применяются за рубежом.
В Китае камеры с функцией распознавания лиц фиксируют нарушения правил дорожного движения и общественного порядка. В ряде случаев штрафы могут списываться автоматически через цифровые платёжные сервисы.
В Сингапуре действует плотная сеть видеонаблюдения и используются патрульные роботы. Они выявляют нарушения — от курения в неположенных местах до выброса мусора, а штрафы могут достигать значительных сумм.
В Дубае внедрены интеллектуальные радары и системы наблюдения, которые фиксируют нарушения водителей и пешеходов. Эти системы связаны с национальной базой данных резидентов.
Напомним, за управлением автомобилем без обязательного страхового полиса предусмотрен штраф в размере 10 МРП — 43 250 тенге. Эксплуатация транспорта без прохождения техосмотра обойдётся в 5 МРП (21 625 тенге) при первом нарушении и в 20 МРП (86 500 тенге), если оно совершено повторно в течение года.