Казахстанский автопром планирует довести локализацию мелкоузловой сборки до 20% к концу года, передает ИА «NewTimes.kz».
Министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев рассказал LS, чего ждет от производителей его ведомство.
«Перед автопроизводителями стоят обязательства по увеличению доли мелкоузловой сборки до 50% к 2027 году от общего объема производства. Уже в 2024 году мы должны достичь порядка 20, в 2025 – 30, в 2026 – 40%. Параллельно прорабатываются проекты по развитию автокомпонентной базы на площадках малых промышленных зон в Костанае и Алматы. Есть производство сидений, реализуется проект строительства мультибрендового завода по производству китайских автомобилей. Производственная мощность завода составляет 90 тыс единиц, стоимость проекта – 182 млрд тенге», – отметил он.
Кроме того, по словам министра, планируется ввод в эксплуатацию предприятий по производству пластиковых деталей и мультимедийных систем для транспортных средств.
«С 1 января 2026 года техоперации по сварке и окраске будут освоены в каждом производимом бренде автомобилей на территории Казахстана. К 2027 году методом мелкоузловой сборки планируется выпустить порядка 200 тыс автомобилей», – уточнил он.
Вместе с тем, по его словам, производимая линейка автомобилей дополняется маркой Jetour в 2024 году, ведутся переговоры с чешской компанией Skoda. Более того, привлечены известные китайские бренды, такие как Changan, Chery, Haval, для организации производственной линейки, запуск которых планируется к 2025 году.
