К 2024 году планируется охватить платными автодорогами около 11 тыс км республиканской сети.

Проект платности планируется вводить в два этапа. На первом этапе внедрят около 6 тыс километров платных автодорог в период с 2020 по 2021 годы.

«Это участки международного транзитного коридора Западная Европа — Западный Китай, дороги Нур-Султан — Костанай — граница РФ, Щучинск — Петропавловск, Нур-Султан — Павлодар, Калбатау — Павлодар — граница РФ (на Омск), Таскескен — Бахты, Капшагай — Талдыкорган, Атырау — Уральск, Атырау — Доссор — Бейнеу — Акжигит — граница Республики Узбекистан и Актау — Бейнеу», — рассказали в министерстве.

С 2022 по 2023 годы предусмотрен второй этап внедрения на остальных 5 тыс километров автодорог.

В МИИР РК также ответили, сколько километров дорог отремонтируют в стране в последующие годы. По данным ведомства, в рамках продолжения реализации государственной программы «Нурлы жол» в период с 2020 по 2026 годы планируется охватить реконструкцией 10 тыс км автомобильных дорог республиканского значения, на 1373 км из них откроется движение уже в 2020 году.

«Так, по направлению центр — юг планируется открыть движение на 311 км, на трассе Петропавловск – Курган сдадут в эксплуатацию 37 км, по проекту «Центр — восток»  запустят движение транспорта на 13 км, на автодороге Костанай — Денисовка — на протяжении 65 км, а на трассе Актобе — Кандыагаш — Макат — на 160 км.

Также в 2020 году планируется открытие на 60 км по направлению Атырау — Астрахань, по проекту «Осиновский перевал» введут 32 км, на автодороге Талдыкорган — Усть-Каменогорск откроют движение на 384 км, на Узынагаш — Отар — на протяжении 96 км.

Планируется ввод в эксплуатацию 60 км трассы Ушарал — Достык и 155 км автодороги Калбатау — Майкапшагай, — прокомментировали в министерстве индустрии и инфраструктурного развития.