Ради строительства новой дороги вырубят 23 гектара государственного лесного фонда. Министерство индустрии и инфраструктурного развития утвердило проект, согласно которому под снос пойдут 19 тыс деревьев и свыше 200 дачных участков, передает ИА «NewTimes.kz» со ссылкой на Первый канал «Евразия».
Новый проект реконструкции автомобильного полотна по проекту «Восточный обход» прошел госэкспертизу, и министерство индустрии и инфраструктурного развития выделит около 22 млрд тенге на строительство.
«На сегодняшний день существует западный обход Павлодара, теперь мы будем строить восточный обход. Сам Павлодар будет в кольце, и транзитный поток может не заезжать», — поделился планами директор Павлодарского филиала «КазАвтоЖол» Акылбек Кабылдинов.
Новая дорога по проекту пролегает через два садоводства и земли государственного лесного фонда. Под снос попадают 243 дачных участка и 19 тыс деревьев.
«Компенсация 19 тыс деревьев составляет более 11 млн, на каждое взрослое дерево приходится всего 500 тенге. Где же у нас экономия, если вырубленное взрослое дерево — 500 тенге, а саженец, который неизвестно, вырастет или нет, — более 13 тыс», — сетует эколог Марина Поух.
Больше всего пострадает садоводство «Надежда». Именно на него приходится большинство изымаемых дачных участков. Некоторые из этих домов — жилые. Но за те деньги, которое государство предлагает на их выкуп, жилье в городе не купить.
В одном из дачных домов уже девять лет живет семья Карлыгаш Зайнулдиной. С женщиной проживают тяжелобольная дочь и внук-школьник. Их единственное жилье власти предложили выкупить за 700 тыс тенге.
«Нет никакого выхода, обидно. Мы сюда сами свет протянули, столько денег потратили. В прошлом году выкопали скважину», — рассказала жительница садоводства Карлыгаш Зайнулдина.
Средняя цена, по которой будут выкупать дачные участки в садоводствах «Северный» и «Надежда», — 400-500 тыс тенге. На сегодня с принудительным изъятием согласны только 30 дачников из 240.
«Если люди не согласятся с определенной рыночной стоимостью оцененного земельного участка, госорганы направят документы в суд для проведения судэкспертизы для определения рыночной стоимости на основании уже судэкспертизы, определенной судом», — отметил заведующий сектором отдела земельных отношений города Арсен Мамыканов.
Стоит отметить, что 12 лет назад рассматривался другой вариант строительства объездной дороги — в обход дачных участков и промзоны. Разработали даже ПСД. Но тогда дорога оказалась бы длиннее почти на 14 километров и дороже на 10 млрд тенге. После чего местные власти выбрали вариант подешевле.
