Кондукторы остались без работы в Караганде

Как сообщает Telegram-канал «Патриот», 2 ноября №3 автопарк, один из самых крупных в Караганде, расторг трудовые договоры со всеми кондукторами. Все автобусы сегодня вышли в рейс без кондукторов.

Причина - услуги кондукторов больше не нужны. Потому что теперь в автобусах внедрена электронная система оплаты за проезд. Без работы остались 150 кондукторов.

В автопарке прокомментировали ситуацию и рассказали, что будет с уволенными кондукторами.

«Не все кондукторы остались без работы. Кто-то устроился в контрольно-ревизионную службу — это новая служба, которая открыта для контроля работы электронной системы оплаты за проезд», — сообщили в автопарке.

Часть кондукторов все же осталась без работы. Кондукторы были как мамка, которая следит за порядком в доме.

Другая проблема — «зайцы». Некоторые пассажиры входят в автобус и тихо ждут свою остановку.

В ТОО «Транс холдинг Алматы» по Карагандинской области отметили, что «зайцы» неизбежное явление.

«Мы ожидали, что кто-то будет ездить в автобусе бесплатно. Будем бороться с этим. Периодически в автобус входят ревизоры и проводят проверку. Вообще, культурные, порядочные люди всегда оплатят проезд, чем будут рисковать своей репутацией и краснеть в случае проверки», — рассказали в компании.

Информацию подтвердили в акимате Караганды. По данным городских властей, контрольно-ревизионной службе «Оңай» сейчас требуются еще 35 сотрудников.

«В третьем автопарке на городских маршрутах работали 150 кондукторов. 50 переквалифицированы в контрольно-ревизионный состав автопарка. Часть переведены на междугородные маршруты. Остальным кондукторам советуем обратиться в Центр занятости. Сегодня в центре имеется более 2 тыс вакансий. Есть возможность получить краткосрочное обучение по различным специальностям с выплатой стипендий, устроиться на общественные работы», — заявила руководитель пресс-службы карагандинского акимата Асель Садвакасова.