Казахстан меняет подход к ввозу автомобилей: кого коснутся новые правила
В Казахстане предлагают отдельно регулировать требования к автомобилям, которые ввозят в страну для коммерческих целей и для личного пользования. Соответствующий проект приказа Министерства транспорта вынесен на публичное обсуждение на портале «Открытые НПА», передает ИА «NewTimes.kz».
Обсуждение проекта продлится до 5 октября 2026 года.
Какие изменения предлагают
Проект предусматривает внесение изменений в приказ №342 от 26 марта 2015 года. Этим документом утверждены допустимые параметры автотранспортных средств для передвижения по дорогам Казахстана.
В пункт 19 приказа предлагают внести уточнение и закрепить его применение за юридическими лицами и субъектами предпринимательства, которые ввозят автотранспорт в коммерческих целях.
Для граждан, которые перемещают автомобильную технику в Казахстан для личного пользования, хотят установить отдельную норму – пункт 19-1.
Таким образом, требования к автотранспорту при коммерческом ввозе и ввозе для личного пользования будут прописаны отдельно.
Зачем хотят разделить требования
Согласно проекту приказа, изменения направлены на совершенствование технического регулирования в автомобильной отрасли.
В Министерстве транспорта рассчитывают, что это позволит обеспечить выпуск в обращение автотранспортных средств, соответствующих требованиям безопасности и экологическим стандартам.
Еще одна заявленная цель – создание единых и прозрачных условий на внутреннем авторынке. По мнению разработчика проекта, четкое разграничение требований должно способствовать добросовестной конкуренции и укрепить доверие к процедурам технического регулирования.
Читайте также: С какими диагнозами нельзя садиться за руль в Казахстане: список
Напомним, с 25 августа 2026 года в Казахстане вступили в силу изменения в Закон «О дорожном движении». Новые нормы предусматривают обязательные медицинские осмотры для отдельных категорий водителей, повторную проверку знаний Правил дорожного движения (ПДД), а также ужесточение ответственности за управление автомобилем в состоянии опьянения. Подробности читайте здесь.
