«Сгоняют как скот»: астанчанка потребовала изменить правила ЛРТ для мам с колясками
Жительница Астаны пожаловалась на правила посадки в ЛРТ для пассажиров с детскими колясками. По её словам, в вагонах, куда рекомендуют заходить таким пассажирам, не хватает места, из-за чего возникают давка и трудности при выходе. Женщина предложила разрешить размещение колясок в первом и последнем вагонах состава, передает ИА «NewTimes.kz».
По словам женщины, пассажирам с колясками рекомендуют заходить во второй и седьмой вагоны, поскольку там предусмотрены специальные места. Однако, как утверждает пользовательница, эти зоны рассчитаны максимум на одну-две коляски.
«Вы сгоняете всех мам и, что хуже, инвалидов, как скот в эти два несчастных вагона и создаёте там коллапс. Когда нужно выйти, там не развернуться», – написала она.
В качестве альтернативы жительница Астаны предложила использовать первый и восьмой вагоны. По её словам, в этих вагонах есть ниши, которые примерно в два раза больше специальных зон во втором и седьмом вагонах. При этом, утверждает женщина, сотрудники Тарлан Астана не разрешают заходить туда с колясками, а сами ниши часто занимают мужчины.
Автор публикации считает, что необходимо проанализировать пассажиропоток и количество колясок, чтобы оценить, насколько действующие правила соответствуют реальным потребностям пассажиров.
«Считаю, тупиковые вагоны самой лучшей альтернативой, так как не стоишь на проходе и никому не мешаешь», – отметила она.
По словам женщины, у первого и восьмого вагонов есть ещё одно преимущество: они останавливаются непосредственно у лифта.
«Сделайте первый и восьмой вагоны только для колясок, и все коляски будут идти напрямую в лифт, не создавая помех пешеходному потоку», – предложила автор поста.
Что сообщили в CTS
В CTS пояснили, что каждый состав ЛРТ состоит из четырёх вагонов. Первый и четвёртый вагоны оборудованы специальными местами для размещения детских колясок и пассажиров из числа маломобильных групп населения.
Для удобства пассажиров, использующих коляски, рекомендуется осуществлять посадку через вторую и седьмую двери состава.
Читайте также: Безлимит на день и поездки оптом: в Астане озвучили новые тарифы на ЛРТ
Ранее NewTimes.kz выяснил, мешает ли легкий рельсовый транспорт жителям столицы. Астанчане рассказали, как привыкали к шуму поездов за окном, оценили пользу нового вида транспорта в борьбе с пробками и поделились мнением о влиянии ЛРТ на стоимость квартир. Корреспондент провёл опрос на станциях «Сыганак» и «Музей», а также во дворах жилых домов, расположенных поблизости.
