В Казахстане хотят разрешить сдавать теорию на водительские права из дома
В Казахстане хотят разрешить сдавать теоретический экзамен на водительские права из дома. Для этого планируют использовать искусственный интеллект и систему контроля за ходом экзамена. Нововведение позволит кандидатам сдавать тест в удобное время и сократит нагрузку на спецЦОН, передает ИА «NewTimes.kz».
Также власти планируют расширить возможности онлайн-записи на экзамены, открыть новые автодромы и усилить контроль за работой автошкол. Об этом говорится в ответе на депутатский запрос о порядке проведения экзаменов на водительские права.
Можно ли будет сдавать теорию на права из дома
Сейчас этот вопрос находится на стадии проработки. Власти рассматривают возможность проводить теоретический экзамен дистанционно, с использованием искусственного интеллекта и системы контроля за действиями кандидата.
Если новый формат внедрят, сдавать теорию можно будет в удобное время, без необходимости посещать спецЦОН. Предварительно записываться на экзамен нужно будет только тем, кто выберет очную сдачу.
При этом точные сроки запуска дистанционного экзамена пока не названы.
Сколько человек ждут экзамена на водительские права
За восемь месяцев 2026 года в теоретических экзаменах на водительские права приняли участие 474 895 кандидатов. Чтобы увеличить количество мест для сдачи экзамена, по стране дополнительно организовали 86 экзаменационных мест.
При этом практического экзамена ждут 43 763 человека.
В октябре 2026 года планируют открыть новые автодромы в Алматы и Караганде. Ещё несколько площадок строят в Жезказгане, Кокшетау, Таразе Жамбылской области и Кордайском районе. Их строительство завершается.
Почему спецЦОНы не будут работать дольше
В депутатском запросе также подняли вопрос о продлении времени работы спецЦОНов до 20:00.
Сейчас последняя запись на теоретический экзамен проводится в 17:30, а сами экзаменационные процедуры завершаются в 19:30.
В ответе говорится, что для продления рабочего времени потребуется нанять дополнительных сотрудников или изменить график работы. Поэтому власти считают, что продлевать работу спецЦОНов нецелесообразно.
Где ещё можно будет сдавать теорию
Чтобы увеличить количество мест для сдачи теоретического экзамена, власти договорились с Национальным центром тестирования о проведении пробного проекта в Астане.
Техническая подготовка уже завершена, необходимый совместный приказ подписан. Запустить проект планируют в октябре 2026 года. После этого рассмотрят возможность использовать такую площадку и в других регионах.
При этом помещения Агентства по делам государственной службы для этих целей использовать не планируют. Как отмечается в ответе, их оборудование предназначено для определённого вида тестирования и не подходит для проведения других экзаменов.
Смогут ли частные автодромы принимать экзамены
Сейчас действующие правила не позволяют привлекать частные автодромы к проведению государственных экзаменов на водительские права. Эти правила утверждены приказом министра внутренних дел от 2 декабря 2014 года № 862.
При этом с 1 января 2027 года для автошкол планируют ввести новый порядок работы. Вместо уведомления о начале деятельности им потребуется получать разрешение, выполнять установленные требования к оборудованию и учебному транспорту, а также входить в специальный реестр.
Возможность проводить государственные экзамены на частных автодромах пока требует дополнительной проработки. В частности, необходимо определить требования к площадкам, правила безопасности, порядок проведения экзаменов, видеонаблюдение и регистрацию результатов в государственной системе.
После этого власти смогут рассмотреть вопрос об изменении действующих правил.
Как изменится запись на экзамены через eGov
Сейчас записаться на экзамен для получения водительских прав онлайн можно через мобильное приложение «ЦОН».
Власти рассматривают возможность добавить эту услугу на порталы eGov и eGov Mobile, чтобы гражданам было проще записываться на экзамены.
Если дистанционную сдачу теории введут, заранее записываться нужно будет только тем, кто выберет экзамен в спецЦОНе.
Можно ли зарегистрироваться в «Автомектеп» без платных сервисов
Государственная система «Автомектеп» используется для учёта автошкол и регистрации учебных групп.
К ней подключены коммерческие сервисы профессиональных объединений Carlife, «Құлагер» и «Арго». Они обмениваются данными с государственной системой через платформу Smart Bridge. При этом подключаться к ней могут и другие коммерческие сервисы, в том числе банков второго уровня.
Вместе с тем МВД предусмотрело возможность регистрировать автошколы и учебные группы напрямую через управления административной полиции территориальных департаментов полиции. Для этого не обязательно пользоваться коммерческими сервисами.
Стоимость услуг Carlife, «Құлагер» и «Арго» МВД не регулирует. Каждое объединение устанавливает цены самостоятельно. Проверкой возможных нарушений антимонопольного законодательства занимается Агентство по защите и развитию конкуренции.
Как будут проверять автошколы
По информации МВД, система «Автомектеп» уже позволяет проверять сведения об учениках, преподавателях и учебных автомобилях. Она также помогает следить за соблюдением учебной программы и проверять основания для выдачи свидетельств об окончании обучения.
Система не позволяет регистрировать учебные группы, в которых больше 30 человек, повторно записывать одного ученика в разные группы и выдавать свидетельства тем, кто не прошёл полный курс обучения.
После введения нового порядка работы автошкол контроль за ними планируют усилить. В частности, будут проверять состояние учебного транспорта, оснащение автошкол и квалификацию преподавателей.
Кроме того, МВД предстоит проверить сведения о некоторых автошколах, в которых зарегистрировано более 500 транспортных средств и которые выпускают около 15 тысяч учеников.
В ответе также говорится о необходимости дополнительно проверить документы на учебные автомобили, наличие техосмотра и страховки, а также сведения об инструкторах и их квалификации. Ещё один вопрос – соответствует ли количество учеников реальным возможностям автошкол.
Также предлагается рассмотреть возможность временно запрещать регистрацию новых учебных групп в автошколах, где обнаружат нарушения. Регистрацию смогут возобновить после их устранения.
Кто отвечает за изменения
За правила подготовки водителей и проведения экзаменов отвечает МВД. Государственная корпорация «Правительство для граждан» занимается организационной работой, связанной с экзаменами и спецЦОНами.
Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития участвует в обеспечении взаимодействия с цифровыми системами государства.
Точные сроки изменений, для которых потребуются новые правила или организационные решения, определят после дополнительной проработки.
Читайте также: Казахстанке приписали эпилепсию в Damumed – теперь она не может получить права
Ранее депутат фракции «Ак жол» Мейраш Шынасылова предложила увеличить количество площадок для сдачи экзаменов и изменить систему записи. По её словам, казахстанцам приходится месяцами ждать возможности сдать экзамен на получение водительских прав.
Напомним, Казахстан и Китай планируют упростить использование и обмен водительских удостоверений для граждан двух стран. Если соглашение будет подписано и вступит в силу, граждане Казахстана и Китая смогут пользоваться действующими национальными водительскими удостоверениями на территории другой страны для управления легковыми автомобилями – при соблюдении установленных условий.
