По словам заместителя руководителя ведомства Сагындыка Телибаева, общая протяженность трамвайных путей по городу на начало 2017 года составляла 29,6 км.
«Согласно плану работ 2017 года по улицам Шевченко, Кунаева, Торайгырова и Утепова, а также на 23 перекрестках произведен демонтаж трамвайных рельсов с общей протяженностью 16,7 км и уложено асфальтобетонное покрытие. Демонтаж оставшихся трамвайных путей будет рассмотрен в проекте плана в 2018 году», — сказал Сагындык Телибаев.
Судьба демонтированной инфраструктуры пока известна лишь частично.
«Снятые силовые кабели и мощности тяговых подстанций, служивших для обеспечения работы трамваев, сейчас используются для эксплуатации троллейбусов. Рельсы находятся у балансосодержателя трамвайного хозяйства «Алматыэлектротранс», который планирует реализовать рельсы аукционным способом. Переговоры с ВКО и Павлодаром по продаже им оставшихся трамваев продолжаются», — рассказал Сагындык Телибаев.
Начало строительства ЛРТ, по данным управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог, планируется в 2019 году.
Напомним, минувшим летом в Алматы проводилась масштабная реконструкция улиц, в том числе частичный демонтаж трамвайных путей. Улица Шевченко после демонтажа стала односторонней, по ней возможно движение только на запад, в то время как по параллельной Курмангазы- только на восток. К тому же на месте снятых рельсов организованы велодорожки.
