Маршруты с привилегиями: наказаны замакима и девять чиновников
В нескольких регионах конкурсы на обслуживание автобусных маршрутов проходили с нарушениями: одним перевозчикам создавали препятствия, а другим давали необоснованные преимущества. После проверки наказали десять чиновников, включая заместителя акима области, передает ИА «NewTimes.kz».
Главная транспортная прокуратура проверила, как проводились конкурсы на обслуживание межобластных, междугородних и внутрирайонных пассажирских маршрутов.
От результатов таких конкурсов зависит, какая компания получит право перевозить пассажиров. Однако, как выяснили прокуроры, равных условий для всех претендентов не было.
«Создавались незаконные препятствия для участников, а отдельным перевозчикам предоставлялись необоснованные преимущества», — сообщили в ведомстве.
Читайте также: С чиновников взыскали 24,5 млн тенге за нарушения при оказании госуслуг
Какие именно требования мешали участникам и в чем заключались преимущества отдельных компаний, прокуратура не пояснила.
После проверки к дисциплинарной ответственности привлекли десять должностных лиц. В их числе — заместитель акима области и несколько руководителей местных исполнительных органов.
Среди назначенных взысканий — предупреждения о неполном служебном соответствии и выговоры. При этом прокуратура не раскрыла фамилии чиновников, названия регионов, перевозчиков и маршруты, во время распределения которых обнаружили нарушения.
В ведомстве заявили, что продолжат следить за законностью и прозрачностью конкурсов в сфере пассажирских перевозок.
Ранее NewTimes.kz писал, что в Жамбылской области после проверки расторгли договоры с 14 перевозчиками, обслуживавшими 40 регулярных маршрутов. Одна из компаний выиграла конкурс на перевозки между несколькими населенными пунктами, но фактически так и не вышла на эти направления.
В Экибастузе спор из-за результатов конкурса оставил горожан без трех автобусных маршрутов. Прежний перевозчик не выпустил автобусы на линию, из-за чего пассажиры опоздали на работу и учебу. Позднее движение восстановили.
NewTimes.kz также рассказывал, как перевозчики в Уральске заявляли на тендере определенные графики и количество автобусов, но в действительности машины прекращали работу на несколько часов раньше установленного времени.
