Пассажиры не помещаются в автобусы: как в Алматы решили бороться с давкой

Об этом сообщили в ТОО «Алматыэлектротранс». По информации перевозчика, в утренние и вечерние часы на отдельных маршрутах собирается настолько много пассажиров, что не все могут попасть в прибывающий автобус.

Также в компании утверждают, что весь транспорт, предусмотренный расписанием, выходит на линии в плановом количестве.

Как будут разгружать переполненные остановки

Чтобы уменьшить скопление людей, перевозчик организует подачу дополнительных автобусов непосредственно к остановкам, на которых ожидает больше всего пассажиров. Такие автобусы прибывают пустыми, без пассажиров. Это позволяет забрать часть ожидающих людей и снизить нагрузку на транспорт, который уже движется по маршруту.

Например, если на остановке собралось слишком много пассажиров и прибывающий автобус уже заполнен, диспетчерская служба может направить туда дополнительную машину. Таким образом, людям не придётся пытаться попасть в переполненный салон.

В компании пояснили, что решение о подаче дополнительного транспорта принимается с учётом ситуации на маршрутах. Специалисты отслеживают загруженность остановок и при необходимости корректируют работу автобусов.

«Диспетчерская служба в режиме реального времени следит за ситуацией на маршрутах. Там, где в часы пик на остановках собирается больше всего людей, мы оперативно направляем дополнительные автобусы, которые прибывают пустыми. Это позволяет пассажирам спокойно войти в салон и не ждать следующий рейс», – сказал начальник отдела эксплуатации ТОО «Алматыэлектротранс» Алмаз Төлегенов.

В компании подчеркнули, что работа по распределению пассажиропотока продолжается. Количество дополнительных автобусов и места их подачи определяются в зависимости от загруженности остановок.

Почему автобусы переполнены, если все машины на линии

Ситуация с общественным транспортом Алматы и ранее вызвала активное обсуждение в социальных сетях. Жители рассказывали, что в часы пик автобусы приходят уже заполненными, а на некоторых остановках люди вынуждены пропускать несколько машин, прежде чем им удаётся уехать. Особенно остро проблема проявляется утром, когда горожане направляются на работу и учёбу, и вечером, когда возвращаются домой.

Читайте также: Автобусы Астаны получат подкрепление: какие автобусы станут ходить чаще

В «Алматыэлектротрансе» отмечают, что количество автобусов на маршрутах соответствует расписанию. Однако в отдельные часы пассажиров оказывается больше, чем может вместить прибывающий транспорт. Новая мера предполагает не постоянное изменение расписания для всех маршрутов, а дополнительную подачу автобусов туда, где в конкретный момент наблюдается наибольшее скопление людей.

Сколько автобусов работает в Алматы

Ранее городские власти сообщали, что на маршрутах Алматы задействованы около 3200 автобусов. В первые две недели нового учебного года планировалось дополнительно вывести из резерва около 500 машин, чтобы сократить интервалы движения на наиболее загруженных направлениях. 

Перевозчик рассчитывает распределить пассажиров между несколькими машинами и облегчить посадку.

Ранее NewTimes.kz писал о жалобах алматинцев на переполненный общественный транспорт. Одна из жительниц опубликовала видео автобуса №38а, снятое на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Саина. По её словам, пассажиры оказались настолько плотно прижаты друг к другу, что двери не могли закрыться, а часть людей осталась на остановке. В управлении транспорта тогда пояснили, что из-за дорожных заторов автобусы отклоняются от расписания, интервалы увеличиваются, а на остановках скапливаются пассажиры.

Также мы рассказывали, как Алматы готовился к увеличению транспортной нагрузки в начале учебного года. Тогда власти сообщали, что помимо 3200 автобусов на действующих маршрутах планируют дополнительно вывести из резерва около 500 машин. Мера была направлена на сокращение интервалов движения в часы пик и разгрузку наиболее востребованных направлений.