Аким Туркестанской области Дархан Сатыбалды считает, что еще не поздно спасти архитектурное лицо города. Не прошло и пяти лет с начала массовой застройки областного центра и духовной столицы тюркского мира, как руководство области всерьез озаботилось этой проблемой и даже намерено учитывать мнение специалистов. Собственный корреспондент ИА «NewTimes.kz» Игорь Лунин отмечает, что за несколько лет строительного бума вокруг территории историко-культурного музея-заповедника «Азрет Султан» наворотили такого, что ни в сказке сказать, ни пером описать. Центральный архитектурный объект города — мавзолей Яссави с востока и севера полностью закрыт многоэтажными зданиями. Чего тут только нет: театры, гостиницы, туристические и образовательные центры и прочее. Даже акимат города здесь притулился в уголке. Нет только вида на мавзолей, который раньше открывался сразу со въезда в город со стороны Шымкента.
Необъяснимое с точки зрения здравого смысла уплотнение застройки вокруг мавзолея вполне объяснимо с коммерческих позиций. Магическое слово «госзаказ» и возможность получить здесь участки под частную застройку сделали свое дело. Хаотичное нагромождение зданий самых разных стилей, никак не сочетающихся не только с мавзолеем, но и друг с другом, началось еще со времен подготовки к празднованию 1500-летия города и продолжалось до последнего времени.
Кто только не участвовал в планировании застройки города: от бывшего главы государства до часто сменяемых акимов города и области. Каждый спешил внести свой вклад в его архитектурный облик.
Иногда в этом давали поучаствовать даже архитекторам, но не слишком часто и не на первых ролях. Профессионалам оставалось только переводить в чертежи бастыковские наброски на манжетах и салфетках.
Получилось то, что и должно было, — дикое смешение архитектурных стилей и направлений. Не лучше, чем в столице или Шымсити. Но и не хуже. Сегодня в Туркестане есть все: от псевдоисторичеких «реконструкций» вроде Караван сарая до хрущевского минимализма новых микрорайонов. Старый город так и остался махаллей с хаотичной застройкой и базарно-вокзальным столпотворением. Новый возвращает во времена советского бюджетного строительства однотипных блочных многоэтажек. Даже окраска этих однояйцевых жилых коробок в два цвета не придает им индивидуальности.
Что в этом странном городе делать туристам и зачем людям ехать в нашу глушь и тратить немалые деньги на перелеты и гостиницы — вопрос к тем, кто все это наворотил.
Аким области Дархан Сатыбалды, похоже, решил перенести центр внимания как раз на те районы города, которые можно сделать центрами притяжения туристов. Главный архитектор области Нурлыжан Букебаев считает, что еще не все потеряно и исторический центр можно спасти от новой застройки. Для начала необходимо прекратить здесь выдачу участков под многоэтажки.
«Есть требование ЮНЕСКО, — говорит начальник управления архитектуры и градостроительства Туркестанской области Нурлыжан Букебаев, — ограничивающее высотность в охранной зоне мавзолея семью метрами. Оно выполняется. Но то, что понастроили сразу за чертой этой зоны, ни в какие ворота! Мавзолей должен быть архитектурной доминантой всей застройки этого района города. Когда из других стран приезжают архитекторы, проявляющие интерес к проектам в Туркестане, я сначала веду их к мавзолею. Надо прочувствовать энергетику этого места, через себя пропустить, а потом уже проектировать здания для Туркестана. У мавзолея понимаешь: это главное здание. Все остальное не должно спорить с его стилем, тем более закрывать. Всю реконструкцию города надо было начинать с территории вокруг мавзолея. Не застройку, а именно бережную реконструкцию».
Все новоделы, считает Букебаев, если они здесь необходимы, должны выдерживаться в едином стиле.
Им еще в нулевые была разработана концепция восстановления радиальной структуры города по направлениям древних караванных путей, подходившим с разных сторон к городским воротам. Восстановив эти пути, можно было планировать застройку по окружности города в несколько полос. Первая, вокруг городища Куль тобе, должна быть убрана под землю, чтобы полностью, со всех сторон, открыть вид на мавзолей. Тем более что такое решение идеально подходит для местного климата. Под землей разместить супермаркеты, парковки, выставочные залы и прочую необходимую в туристическом центре инфраструктуру. Вторая зона — только одноэтажная застройка, третья — в два этажа, четвертая — в три и так далее, до самых окраин города с постепенным повышением высотности.
«Тогда многоэтажные дома на окраинах, — поясняет главный архитектор, — могли бы еще и функцию защиты от ветров выполнять. Мои предложения, к сожалению, не прошли. Много лишнего в историческом центре Туркестана было построено. Сейчас, по возможности, с учетом того, что уже есть, будем исправлять положение. Караванный путь на Шымкент, совпадающий с современным въездом в город, в Новом городе будет завершаться восточным базаром. Караванная дорога на Иран — рынком восточных ковров и т. д. Возрождая в современном прочтении исторические караванные пути, ориентируемся прежде всего на привлечение туристов».
Аким области на пятом году застройки города дал поручение разработать концепцию реализации архитектурных проектов в Туркестане с упором на развитие туризма. Хотя у города вроде был какой-то генплан, и не один, но это неточно.
«Каждый объект, — пообещал Сатыбалды, — возводимый в городе и области, будет проходить экспертный анализ. Особое внимание нужно уделить архитектурным проектам, реализуемым в Туркестане. Каждое здание здесь должно быть построено с высоким эстетическим вкусом. Нужно прислушиваться к советам экспертов».
Самое время, когда все уже плотно застроено. Сносить пока ничего не собираются, только резко ограничить натиск частников на историческую часть города. Некоторые эксперты, правда, считают, что исправлять результаты массовой коммерческой застройки здесь уже поздно. Но к их мнению прислушиваться — только огорчаться.
