Накануне озвучили окончательное решение по утильсбору ― снизить ставки в два раза, а сохранившиеся на счетах «Оператора РОП» деньги пустить на льготное автокредитование. В ассоциации казахстанского автобизнеса рассказали, как это повлияет на стоимость авто и на каких условиях государство будет выдавать займы, передает ИА «NewTimes.kz» со ссылкой на КТК.
Ставки утильсбора на автотранспорт и сельхозтехнику в Казахстане снизят вдвое. Отменять его вообще, как требовали некоторые общественники, не стали. Объяснили, что такой сбор необходим в первую очередь для решения экологических проблем страны. Ну а уж потом как один из видов поддержки отечественного автопрома.
«Мнений, конечно, очень много. Мнения вообще обнулить утильсбор, для того, чтобы мы завозили в страну, в том числе и автохлам, и попытка дискредитировать наше отечественное автомобилестроение и все прочее. И, тем не менее, принято взвешенное решение: уровень стимулирования автопрома, в принципе, позволяет нам снизить на 50% ставку на все виды автомобильного транспорта и производимую сельхозтехнику», ― заявил первый заместитель премьер-министра РК Роман Скляр.
Но при этом ждать масштабного снижения цен на авто или сельхозтехнику казахстанцам не стоит. Ведь утильсбор выплачивается только при завозе машины иностранного производства. Если же ее собрали у нас в стране, то государство просто возвращает ранее уплаченный платеж. По данным ассоциации казахстанского автобизнеса, наши граждане предпочитают покупать транспорт именно местного производства, нежели зарубежного.
«Сейчас 65% всех продаж занимают отечественные автомобили. Если брать массовый сегмент, это категории «B» и «С» по легковым автомобилям, то это 75% ― автомобили местной сборки. На них цена абсолютно не изменится. Возможно, цена изменится на ту технику и транспортные средства, которые импортируются на следующий день», ― говорит представитель ассоциации Кайрат Еламанов.
После введения новых ставок утильсбора сумма платежа, например, за легковой автомобиль составит уже не от 459,5 тыс до 3,5 млн тенге, а от 229 тыс до почти 1 млн 800 тыс. Такое же снижение и по грузовым авто. Раньше сумма максимального сбора за ввезенные из-за границы тракторы и комбайны, к примеру, вообще превышала 12 млн тенге.
А вот накопившиеся на счетах «Оператора РОП» деньги власти решили пустить на льготное автокредитование. Правда, не все 220 млрд, а только 100. Заем будет выдаваться под 4% на семь лет. При этом никакого первоначального взноса не потребуется. Чиновники уже даже подсчитали, что обзавестись новенькой машиной сможет более 70 тыс казахстанцев.
Напомним, 11 января президент РК Касым-Жомарт Токаев во время заседания мажилиса поручил правительству принять меры по прекращению утилизационного сбора и его распоряжению ТОО «Оператор РОП».
12 января министр экологии, геологии и природных ресурсов Сериккали Брекешев рассказал, сколько денег казахстанцы сдали на утилизационный сбор с 2016 года.
19 января правительство приняло постановление в отношении ТОО «Оператор РОП». Активы частной компании переданы государству.
24 января стало известно, что за счет денег, собранных «Оператором РОП», будут выдавать автокредиты.
12 февраля первый заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр сообщил, что ставки утилизационного сбора в стране снизятся на 50%.
