Пробки на дорогах стали головной болью жителей столицы. За последние два года в главном городе страны количество машин увеличилось сразу на 30 тыс. Всего в Нур-Султане зарегистрировано почти 400 тыс авто, передает ИА «NewTimes.kz» со ссылкой на 24.kz.
Данияр Окашев занимается аэросъемками. Говорит, что в объектив его дрона довольно часто попадают не только разные достопримечательности главного города страны, но и дорожные заторы.
«Я снимал Мәңгілік Ел. Красиво отснял на дроне арку, но кое-что не заметил, а заметили комментаторы мои. Они написали, что именно на этой дороге постоянные пробки. После пересмотрел, действительно. Если так смотреть, архитектор, который создавал наш левый берег, изначально не предусматривал, что по нашим улицам будет столько движения», ― рассказывает житель Нур-Султана.
Своими видеороликами молодой человек пытается привлечь внимание столичных властей к транспортным проблемам. Согласно данным центра управления трафиком, средняя скорость передвижения в мегаполисе составляет 40 километров в час, но в часы пик, например, по тому же проспекту Мәңгілік Ел она может снизиться до 5.
Как итог — колонны машин растягиваются на километры. В акимате не раз заявляли о намерениях бороться с пробками, однако, по всей видимости, им это не очень удается.
Данияр Окашев предлагает прибегнуть к опыту Китая, где существует запрет на вождение в определенные дни.
«Я очень удивился, когда был в Китае, что есть номера, которые ездят только по вторникам, некоторые по пятницам или по выходным. Те, кто по вторникам, не могут по выходным ездить. Я предлагаю так сделать, но это мое личное мнение», ― говорит астанчанин.
Оценить пробки на дорогах казахстанской столицы можно и онлайн. Так, резкий рост автомобильного движения начинается с 7 утра. К 10 часам на улицах становится свободнее. А вот вечерний пик набирает 9 из 10 баллов по шкале загруженности. На сегодня два самых проблемных в этом плане проспекта в мегаполисе ― Мәңгілік Ел и Сарайшык. Ежедневный трафик там составляет почти 150 тыс машин. В департаменте полиции уменьшить заторы в городе пытаются за счет «умных светофоров».
«В настоящее время функционирует интеллектуальная транспортная система, которая по анализу и подсчету интенсивности транспортного потока автоматически принимает решение по приоритету горения зеленого сигнала либо запрещающий для других направлений. Тем самым дает возможность увеличить пропускную способность на той или иной дороге. Более 620 светофорных объектов», ― заявил старший инспектор ДП столицы Махамбет Тулешов.
В столице начали строить два новых моста — по проспектам Тауелсиздик и Улы Дала. Они свяжут левобережную и правобережную части города. По расчетам, это позволит снизить нагрузку на одном только проспекте Мәңгілік Ел до 20%.
