За январь — август этого года в стране было произведено 68,6 тыс автомобилей, что сразу на 24,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого, передает ИА «NewTimes.kz» со ссылкой на Energyprom.
Cогласно данным аналитиков Automotive Industry Portal MarkLines, в сравнении со многими странами-автопроизводителями РК занимает сильнейшие позиции по росту выпуска машин в мире. Также значительный рост производства был отмечен в таких странах АСЕАН, как Малайзия и Индонезия, — на 70,3% и 31,5% соответственно.
В Китае, стране-лидере по выпуску автомобилей, производство выросло лишь на 4,9% за аналогичный период, а в США — на 7,4%. Более того, если в Германии выпуск автомобилей вырос, пусть и всего на 3,4%, а в Южной Корее — лишь на 1,7%, то в таких странах, как Великобритания и Япония, производство и вовсе заметно сократилось — на 9% и 9,7% соответственно.
При этом, к примеру, жителей уже упомянутой Южной Кореи предупредили, что время ожидания для покупателей Hyundai, Kia и Genesis может занять до 2,5 лет (годом ранее те же автомобили доставляли покупателям через 11 месяцев после покупки). К тому же в соседней России объемы производства автомобилей обрушились сразу на 58,9% — до 431,8 тыс авто за январь — август.
К слову, если пересчитывать в соотношении количество произведенных автомобилей на численность населения, показатель РК (35 произведенных за 8 месяцев авто на 10 тыс человек населения) окажется чуть выше, чем у Индонезии (32 авто), и заметно выше, чем у Индии (18 авто) или Пакистана (6 авто).
Только за август этого года в РК было произведено 9 тыс автомобилей, что на 14,8% больше по сравнению с августом прошлого.
При этом среднемесячный рост производства в этом году составил 25,3%. Наименьший рост был отмечен в феврале — лишь на 4,6%, а самый высокий — в мае — сразу на 60,6% по сравнению с аналогичным месяцем годом ранее.
Наибольшее количество автомобилей было произведено за июнь (11,2 тыс), следом идут май (9,9 тыс) и уже упомянутый август.
В общем количестве произведенных за январь — август автомобилей 62,5 тыс пришлись на легковые авто — сразу на 31,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Еще 4,8 тыс единиц техники пришлось на грузовые автомобили. Также было произведено 712 автобусов, 396 прицепов и полуприцепов и 182 единицы прочей специализированной техники.
В разрезе заводов самый большой объем выпуска пришелся на костанайский «СарыаркаАвтоПром» — 42,6 тыс единиц техники. Здесь производство выросло на 28,3% за год.
Следом идет алматинский Hyundai Trans Kazakhstan — 22,1 тыс единиц, рост за год — на 30,8%. Значительное количество машин также было произведено на заводах «СемАЗ» (1,4 тыс), «КАМАЗ-Инжиниринг» (809) и Hyundai Trans Auto (704).
