В Алматы ради велодорожки закрывают арыки: жители опасаются потопов

Поводом для обсуждения стала публикация жительницы Алматы в Threads. Женщина сняла работы на улице Сатпаева и задалась вопросом, зачем коммунальные службы закрывают существующие арыки. Короткое видео вызвало актвиную реакцию пользователей, которые стали обсуждать последствия такого благоустройства.

«Объясните мне, зачем они это делают?» – написала автор публикации.

«Первый дождь покажет»: что возмутило алматинцев

Главное опасение горожан связано с возможными подтоплениями. Алматинцы напомнили, что во время сильных дождей городские улицы нередко превращаются в потоки воды, а арычная система помогает отводить осадки. По мнению критиков проекта, закрытие водостоков может усугубить проблему, особенно если под плитами начнет скапливаться мусор.

«Ну первый мини дождик покажется, что арыки не нужны, с этим прекрасно справляются дороги, по ним очень хорошо будут течь реки воды», – иронично написал один из комментаторов.

Другие пользователи тоже усомнились в целесообразности работ. Некоторые предположили, что закрытые арыки будет сложнее очищать от мусора и опавших листьев. В обсуждении прозвучала и критика самого подхода к городскому благоустройству.

«Закрыть арыки потому что задолбались их чистить. Порезали все деревья потому что задолбались листья убирать», – написал комментатор.

Еще один пользователь заявил, что перекрытие водостоков может обернуться новыми расходами на ремонт. Он предположил, что после первых серьезных осадков плиты придется демонтировать, чтобы восстановить нормальный отвод воды. Подтверждений тому, что такие работы действительно понадобятся, пока нет.

Отдельное недовольство вызвало то, что арыки закрывают ради велосипедной инфраструктуры. Некоторые горожане считают, что при благоустройстве улиц необходимо прежде всего учитывать интересы пешеходов и сохранять существующие инженерные системы. Один из участников обсуждения прямо спросил, почему для новой велодорожки решили использовать пространство над арыками.

«Зачем эти велодорожки? Где пешим ходить? Или всем на велики?» – возмутилась пользовательница.

Но не все участники обсуждения выступили против изменений. Некоторые напомнили, что открытые арыки сами могут представлять опасность во время сильных ливней, когда вода скрывает их края. По мнению одного из комментаторов, закрытие отдельных участков может сделать передвижение безопаснее.

«Когда идёт потоп и заливает арыки - они не видны и становятся опасными. Туда и пешеходы падают порой, и машины заезжают. Так акимат старается решить проблему», – предположил пользователь.

Что ответили в акимате Алматы

На обсуждение отреагировало КГУ «Управление развития общественных пространств города Алматы». В ведомстве объяснили, что на улице Сатпаева от Байзакова до Луганского идет комплексное благоустройство по принципу «от фасада до фасада». Проект включает расширение пешеходных зон, строительство велосипедной инфраструктуры, озеленение и модернизацию наружного освещения.

Арыки перекрывают на южной стороне улицы Сатпаева, возле пересечения с улицей Мусрепова. По информации управления, из-за ограниченного пространства здесь невозможно проложить непрерывную велодорожку без дополнительных решений. Поэтому проектировщики предусмотрели укладку специальных плит поверх существующих водоотводных лотков на протяжении примерно 5–7 метров.

В управлении заверили, что закрывать арычную систему на всем протяжении улицы никто не собирается. После перекрытого участка велодорожка продолжится по предусмотренной проектом территории, а зеленую зону удастся сохранить без существенного сокращения. Сам водосток, по утверждению чиновников, останется на месте и продолжит отводить поверхностные воды.

«Перекрытие носит исключительно локальный характер и предусматривает возможность дальнейшего обслуживания водоотводных лотков», – сообщили в управлении.

В ведомстве подчеркнули, что решение предусмотрено утвержденным проектом благоустройства. Специалисты утверждают, что укладка плит не должна мешать отводу дождевой воды, а доступ к лоткам для обслуживания сохранится. Насколько эффективно система будет справляться с сильными осадками после завершения работ, пока неизвестно.

Ответ чиновников убедил не всех. Автор первоначальной публикации продолжила критиковать благоустройство, выразив недовольство подходом к обновлению городской инфраструктуры. В комментариях она написала:

«Когда не умеешь улучшать город, то приходится его ухудшать».

Улицу Сатпаева уже критиковали из-за ремонта

Благоустройство улицы Сатпаева не впервые вызывает вопросы у жителей. Ранее NewTimes.kz писал, что алматинцы возмутились заменой исправных уличных фонарей. Горожане спрашивали, зачем тратить деньги на новое освещение, если старые опоры продолжают работать, а в управлении объяснили замену единым архитектурным стилем и пообещали использовать демонтированное оборудование на других улицах.

Еще один случай на той же улице был связан с безопасностью пешеходов. NewTimes.kz рассказывал, как жительница Алматы едва не повредила глаз, наткнувшись в темноте на тонкую проволоку возле строительного ограждения. После ее жалобы управление развития общественных пространств поручило подрядчику усилить ограждения, установить дополнительные информационные схемы и организовать безопасный проход.

Опасения жителей по поводу арыков также имеют свою предысторию. Редакция сообщала, что на благоустроенной гастроулице Масанчи после дождя возникли проблемы с отводом воды. Жители утверждали, что часть арыков во время реконструкции забетонировали, а в акимате причиной скопления воды назвали засорение арычной сети бытовым мусором и грунтом.

Проблема подтоплений остается актуальной и для других районов мегаполиса. В апреле NewTimes.kz писал, что после продолжительных дождей некоторые улицы Алматы оказались под водой, а автомобили местами передвигались по затопленным дорогам. Тогда коммунальные службы откачивали воду и очищали арыки, а горожане жаловались на недостаточную эффективность ливневой системы.