Сколько казахстанцы будут платить за утильсбор на авто в 2022 году

Новый размер МРП стал больше на 5%, потянув за собой и привязанные к нему выплаты, в том числе утилизационный сбор при ввозе автомобиля, передает ИА «NewTimes.kz» со ссылкой на kolesa.kz.

Фото: Reuters

Платить его обязаны казахстанские автопроизводители, официальные импортеры, а также все, кто желает привезти и зарегистрировать автомобиль в Казахстане, вне зависимости из стран ЕАЭС или других государств. Уплачивается утильсбор разово до первичной постановки машины на учет.

Для расчета, сколько платить за утилизацию транспортного средства, используется базовая ставка сбора 50 МРП (153 150 тенге в 2022 году), умноженная на коэффициент, который зависит от вида и категории автомобиля. Утильсбор за электромобили равен нулю.

• категория М1 — легковые, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более 8 мест для сидения;
• категория М2 — микроавтобусы, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн;
• категория М3 — автобусы, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн;
• категория N1 — грузовые, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонны;
• категория N2 — грузовые, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн;
• категория N3 — грузовые, имеющие максимальную массу более 12 тонн;
• категория G — транспортные средства повышенной проходимости.

Для примера: при ввозе седана Toyota Camry с 2,5-литровым агрегатом утильсбор составит 1 531 500 тенге. А вот за Toyota Camry с двигателем 3,5 литра заплатить придется уже 3 522 450 тенге.