Номера, страховка и камеры: что изменилось для самокатчиков в Казахстане с 1 июля

Теперь каждый прокатный электросамокат должен иметь регистрационный номер. Это позволит камерам видеонаблюдения фиксировать нарушения правил дорожного движения и определять, на каком самокате они были совершены.

Еще одно нововведение — для пользователей прокатных самокатов стало обязательным страхование гражданско-правовой ответственности.

Новые требования также вводятся для кикшеринговых компаний. Они обязаны следить за техническим состоянием самокатов, контролировать их скорость и местоположение, автоматически снижать скорость в специальных зонах, предотвращать хаотичную парковку, вести учет транспорта и при необходимости передавать данные в органы внутренних дел.

Кроме того, если у пользователя нет водительского удостоверения, сервис не должен позволять ему выезжать на проезжую часть.

Читайте также: Казахстанцев на самокатах предупредили о штрафах до 43 250 тенге

В МВД напомнили, что сейчас ездить на электросамокатах следует по велосипедным дорожкам или полосам. Если их нет — по правому краю проезжей части, обочине, тротуару или пешеходной дорожке. При движении по тротуару скорость не должна превышать 6 км/ч.

При этом с 25 августа в Казахстане вступит в силу запрет на движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам.

В ведомстве также напомнили, что движение по проезжей части разрешено только лицам старше 18 лет, имеющим водительское удостоверение любой категории и защитный шлем. Запрещено перевозить пассажиров и грузы, пересекать дорогу по пешеходному переходу, не спешившись, а также ездить по проезжей части в темное время суток без светоотражающих элементов.

Ранее в Астане массово начали проверять самокатчиков.