Сенатор отметил, что сертификация и надзор в гражданской авиации находятся в ведении комитета гражданской авиации министерства по инвестициям и развитию. Один и тот же орган сертифицирует, а затем осуществляет надзор за своей же работой.
«Мировая практика показывает, что основные государственные функции — сертификация и надзор, обеспечивающие безопасность полетов, не должны быть сосредоточены в одном ведомстве, поскольку при этом не обеспечивается объективность принимаемых мер и решений. И как следствие, падает уровень безопасности полетов», — сказал Т. Мусабаев.
По мнению Т. Мусабаева, следует отделить функцию сертификации от функции надзора и контроля. При этом, надо функцию надзора и контроля объединить с функцией расследования. Для этого надо создать отдельный государственный орган по надзору за безопасностью полетов и расследованию авиационных происшествий в составе правительства — Госавианадзор Республики Казахстан.
