Крупные мукомольные заводы Южного Казахстана забили тревогу: зерна осталось на два дня. Области грозит дефицит муки, передает TVK.
Уже сейчас продукт первой необходимости дорожает, а его переработка в регионе может и вовсе остановиться — предприятия перерабатывают последние запасы зерна.
50 мукомольных заводов юга производят 50 % всей муки в Казахстане. Сейчас запасов зерна в хранилищах хватит всего на пару дней и в области может возникнуть нехватка муки. Сегодня крупнейшие отечественные производители собрали экстренный брифинг для СМИ. Уже два месяца они не могут вывезти свое зерно из северных регионов страны.
«Компания Астық-Транс дает нам вагоны и осуществляют перевозку. На сегодняшний день у них вагонов нет. Они обещают, но конкретно не могут сказать, когда поставят. По информации все вагоны ушли в Россию у них большой урожай. А внутри Казахстана движения нет», — говорит директор ТОО «Алтын Дан» Бахарам Абдукаримов.
К примеру, крупнейшему зерноперерабатывающему заводу «Алтын Дан» в сутки требуется 15 зерновозов. Однако, компания «Астық-Транс», как заявляют мукомолы, уже несколько месяцев не принимает заявки. Зерно, которое собрали еще в конце лета, простаивает в хранилищах и начинает портиться. Тем временем, заводам пора платить по обязательствам, это кредиты за хранение сырья, заработная плата рабочим и неустойка за недопоставленный товар на экспорт. Два месяца заводы пытались самостоятельно решить назревшую проблему, однако лишь потеряли время и деньги, а в итоге ситуация лишь усугубилась.
На совещании озвучили еще одну проблему, которая вот уже много лет мешает работе мукомолов.
«Дали такое указание, что зерновозы вообще не должны нигде стоять. Они должны цепляться за любой проходящий состав. Сейчас как будто эту проблему никто не видит», — возмущается Бахарам Абдукаримов.
Как отмечает издание, Акционерное общество «Астық-Транс», дочка АО «Казахстан Темир Жолы» — является единственной логистической компанией в стране, предоставляющей зерновозы.
