Эвакуация за 35 тысяч тенге: в Астане хотели поднять цены и тарифы парковки
Эвакуация авто в Астане может подорожать до 30–35 тыс. тенге (7–8 МРП), а тарифы на парковку в центре города планируют сделать выше, чем в остальных районах, передает ИА «NewTimes.kz».
По словам директора ТОО «Центр организации дорожного движения» Даурена Сабитова, окончательное решение о введении нового тарифа ещё не принято. Вопрос вынесут на отдельное рассмотрение маслихата.
Сейчас в Астане работают только три эвакуатора. В основном они дежурят на левом берегу, в районе торгового центра Mega. За месяц служба получает более 700 заявок на эвакуацию. В среднем на коммунальные стоянки увозят около 530 автомобилей. Ещё примерно 170 водителей успевают забрать машины до эвакуации.
Перед тем как увезти автомобиль, его владельцу отправляют SMS через eGov. Если человек успевает приехать на место и оплатить штраф со скидкой 50%, машину не эвакуируют.
По словам представителей службы, действующий тариф в размере 13 тысяч тенге не покрывает расходы. В среднем автомобили находятся на коммунальной стоянке около четырёх часов. За каждый час хранения водитель платит 500 тенге. Этих средств недостаточно для содержания площадок, оплаты охраны, работы камер видеонаблюдения и освещения.
«Сейчас мы считаем, что тариф нужно повысить до 7–8 МРП. Мы ещё представим вам полный расчёт и хотим обсудить стоимость тарифа», – сообщили на заседании.
Власти также хотят закупить ещё 6 эвакуаторов. Заявку планируют включить в уточнение бюджета в сентябре. Сейчас три машины не справляются с объёмом работы: пока один эвакуатор отвозит автомобиль на стоянку и возвращается, на этом же месте может появиться новая неправильно припаркованная машина.
Депутаты не поддержали эту идею. Депутаты предложили ЦОДД сосредоточиться на регулярных рейдах на узких улицах, где автомобили ежедневно создают пробки. По их мнению, вместо работы только возле Меги эвакуаторы стоит направлять в места, где нарушения носят системный характер.
Сабитов в ответ пояснил, что речь шла не о заработке, а о покрытии расходов на содержание эвакуаторов и коммунальных стоянок.
«Сейчас речь идет не о повышении тарифа, а о доведении тарифа до себестоимости расходов. То есть, в принципе, как государственная компания, мы в любом случае должны думать о расходах бюджета», – сказал директор ЦОДД.
Кроме того, в Астане готовят новые правила оплаты парковки. В городе насчитывается 535 парковочных зон и более 10 тысяч парковочных мест. Их планируют передать в управление Центру организации дорожного движения. До конца августа или в начале сентября в столице хотят ввести дифференцированные тарифы. Город разделят на три зоны. В местах с высоким спросом, в том числе в центре, парковка будет стоить дороже.
Также с середины августа или в сентябре в Астане могут начать штрафовать за неправильную остановку и стоянку по данным аппаратных комплексов. Сейчас в городе работают 12 таких комплексов. Они контролируют около 30% дорог и по 11 маршрутам ежемесячно фиксируют более 18 тысяч нарушений.
Напомним, редакция ИА «NewTimes.kz» выяснила, кто из депутатов городского маслихата имеет многомиллиардный бизнес.
