На эти цели из республиканского бюджета выделено около 1,9 млрд тенге. Работы проведут на трассе Алматы-Ташкент-Термез. В реконструкции нуждаются и три моста. Плохое состояние участка международного коридора специалисты связывают с увеличением грузопотока.
«Западная Европа - Западный Китай». В 2009-2015 года реализация проекта была. На тот момент количество машин было от 6 до 7 тысв сутки. Сейчас увеличилось — 8,6 тыс ориентировочно, временами бывает — до 9 тыс доходит. Большегрузов у нас больше, в связи с этим просадки больше появляются», — отметил директор областного филиала АО «НК «Қазавтожол» Нурбол Мынжасаров.
