Атака дронов на российский узел: что стало с поставками казахстанской нефти
Атака беспилотников на объекты в России привела к временной остановке одного из маршрутов экспорта казахстанской нефти. Спустя сутки в Министерстве энергетики сообщили, удалось ли восстановить прокачку по трубопроводу «Атырау – Самара», передает ИА «NewTimes.kz».
Об этом 3 ноября сообщила советник министра энергетики, официальный представитель ведомства Асель Серикпаева.
«По состоянию на 3 ноября 2026 года транспортировка нефти по магистральному нефтепроводу «Атырау – Самара» осуществляется в штатном режиме. После технического обследования прокачка была возобновлена», – говорится в сообщении Минэнерго.
Утром 2 ноября прием казахстанской нефти по этому маршруту временно приостановили. Причиной стала атака беспилотных летательных аппаратов на объекты Самарского узла, расположенного на территории России. После происшествия специалисты провели техническое обследование инфраструктуры. По его завершении транспортировку нефти восстановили.
В Министерстве энергетики уточнили, что пострадавших в результате происшествия нет. Ситуация остается на контроле ведомства.
Почему нефтепровод «Атырау – Самара» важен для Казахстана
«Атырау - Самара» является одним из экспортных маршрутов, по которым Казахстан поставляет нефть за рубеж. Через территорию России сырье транспортируется в том числе в направлении европейских стран.
Ранее министр энергетики Ерлан Аккенженов рассказывал, что по маршруту «Атырау - Самара» транспортируется около 9 млн тонн нефти. Основная часть казахстанского нефтяного экспорта при этом приходится на Каспийский трубопроводный консорциум (КТК).
Казахстан также использует другие направления поставок, включая нефтепровод в Китай и маршруты через Каспийское море.
Какие проблемы с экспортом нефти возникали ранее
В апреле 2026 года NewTimes.kz писал, что Россия, по неофициальным данным, могла приостановить транзит казахстанской нефти в Германию с 1 мая. Тогда Ерлан Аккенженов сообщил об отсутствии запланированных объемов поставок по направлению «Атырау – Самара» с дальнейшей транспортировкой через нефтепровод «Дружба» на немецкий нефтеперерабатывающий завод в Шведте. Возможные ограничения связывали с техническими проблемами после ударов по российской инфраструктуре.
В августе NewTimes.kz сообщал, что Казахстан перераспределил часть экспортных объемов нефти из-за временных ограничений на прием сырья Каспийским трубопроводным консорциумом. Дополнительные поставки направили через порт Актау, а также по маршрутам «Атасу – Алашанькоу» и «Атырау – Самара».
Ранее мы рассказывали о запасных маршрутах экспорта нефти на случай новых атак на инфраструктуру КТК. В Минэнерго отмечали, что помимо российских направлений Казахстан может использовать поставки через Китай и Каспийское море с дальнейшей транспортировкой по нефтепроводу «Баку – Тбилиси - Джейхан».